Paano Panatilihin ang Undercarriage ng Excavator?

Ang mga roller sa ilalim ng excavator ay tumagas ng langis, ang pagsuporta sa sprocket ay nasira, ang paglalakad ay mahina, ang paglalakad ay natigil, ang higpit ng track ay hindi pare-pareho at iba pang mga pagkakamali, at ang lahat ng ito ay nauugnay sa pagpapanatili ng mga bahagi ng undercarriage ng excavator!

balita-2-1

Subaybayan ang Bottom Roller

Iwasan ang Pagbabad
Sa panahon ng trabaho, subukang iwasan ang Track Roller na nababad sa maputik na tubig sa mahabang panahon.Matapos makumpleto ang pang-araw-araw na gawain, ang crawler sa isang gilid ay dapat na nakaangat, at ang motor sa paglalakbay ay dapat na hinihimok upang iwaksi ang dumi, graba at iba pang sari-sari sa crawler.

panatilihing tuyo
Sa panahon ng pagtatayo sa taglamig, ang mga track roller ay dapat panatilihing tuyo.Dahil mayroong isang lumulutang na selyo sa pagitan ng panlabas na gulong at ang baras ng pang-ilalim na roller, kung mayroong tubig, ito ay magyeyelo sa gabi.Kapag ang excavator ay inilipat sa susunod na araw ng trabaho, ang selyo ay magasgasan kapag ito ay nadikit sa yelo, na nagreresulta sa pagtagas ng langis.

Iwasan ang Pinsala
Ang pinsala sa track roller ay magdudulot ng maraming pagkabigo, tulad ng paglihis sa paglalakad ng grupo ng track, kahinaan sa paglalakad, atbp.

balita-2-2

Carrier Roller

Iwasan ang Pinsala
Ang sumusuporta sa carrier roller ay matatagpuan sa itaas ng X frame, at ang function nito ay upang mapanatili ang linear motion ng chain track.Kung nasira ang support carrier roller, hindi maaaring manatiling tuwid ang track chain track.

panatilihin itong malinis at huwag ibabad sa maputik na tubig
Ang carrier roller ay isang beses na iniksyon ng lubricating oil.Kung mayroong pagtagas ng langis, maaari lamang itong palitan ng bago.Sa panahon ng trabaho, subukang iwasan ang ilalim na roller na ibabad sa maputik na tubig sa mahabang panahon.Panatilihing malinis ang inclined platform ng X frame sa mga ordinaryong oras.Ang labis na akumulasyon ng dumi at graba ay humahadlang sa pag-ikot ng carrier roller.

balita-2-3

Idler Assy

Ang Idler ay matatagpuan sa harap ng X frame, panatilihin ang direksyon sa unahan.
Panatilihin ang idler sa harap sa panahon ng operasyon at paglalakad, upang maiwasan ang abnormal na pagkasira ng chain rail, at ang track adjuster assy ay maaari ding sumipsip ng epekto na dala ng ibabaw ng kalsada sa panahon ng trabaho upang mabawasan ang pagkasira.

balita-2-5

Sprocket/Excavator Rim

Panatilihin ang sprocket sa likod ng X frame
Ang sprocket ay matatagpuan sa likuran ng X-frame, dahil ito ay nakaayos nang direkta sa X-frame nang walang shock absorption, Kung ang drive wheel ay naglalakbay sa harap, hindi lamang ito magdudulot ng abnormal na pagkasira sa rim at chain rail, ngunit mayroon ding masamang epekto sa X frame, at ang X frame ay maaaring magkaroon ng mga problema gaya ng maagang pag-crack.

Regular na linisin ang mga bantay
Maaaring protektahan ng travel motor guard plate ang motor, at kasabay nito, ang ilang putik at graba ay papasok sa panloob na espasyo, na magsusuot ng oil pipe ng travel motor, at ang kahalumigmigan sa putik ay makakasira sa magkasanib na langis. pipe, kaya dapat na regular na buksan ang guard plate Linisin ang dumi sa loob.

balita-2-4

Track Group

Ang grupo ng track ay pangunahing binubuo ng mga track shoes at chain.Ang mga sapatos ng track ay nahahati sa karaniwang mga plato at pinalawak na mga plato.Ang karaniwang plato ay ginagamit para sa mga gawaing lupa at ang pinalawig na plato ay ginagamit para sa mga basang kondisyon.

Linisin ang graba
Nagtatrabaho sa isang kapaligiran ng minahan, Pinakamasamang pagsusuot ng sapatos na pang-track.Ang graba ay minsan ay natigil sa puwang sa pagitan ng dalawang tabla kapag nagtatrabaho, Kapag ito ay nadikit sa lupa, ito ay magbubunga ng impact pressure sa dalawang plato.Ang mga track shoes ay madaling mabaluktot at ma-deform, at ang pangmatagalang trabaho ay magdudulot din ng mga problema sa pag-crack sa mga bolts ng track shoes.

Iwasan ang labis na pag-igting ng track
Ang chain link ay nakikipag-ugnayan sa driving ring gear at hinihimok ng ring gear upang paikutin.Ang sobrang pag-igting ng grupo ng track ay magdudulot ng maagang pagkasira ng chain link, sprocket at idler.


Oras ng post: Abr-11-2023